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近兩年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重保持在18%左右，這一比例是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍，高于全球平均水平約6.5個(gè)百分點(diǎn)。專家表示，這說明我國(guó)物流成本偏高，但目前尚無如何降低物流成本的具體方案。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”大熱的2015年，物流行業(yè)也迎風(fēng)而上，以各種各樣的姿勢(shì)被互聯(lián)網(wǎng)熱情的改造著。在新一輪的物流行業(yè)創(chuàng)新熱潮之上，物流的各領(lǐng)域紛紛成為“互聯(lián)網(wǎng)”爭(zhēng)先“+”上的對(duì)象，并變身大張的風(fēng)口，引來無數(shù)物流英雄紛紛入局。今天，小編就根據(jù)熱度指數(shù)和發(fā)展前景指數(shù)來給大家盤點(diǎn)一番，到底物流行業(yè)中的哪些領(lǐng)域飛上了風(fēng)口，成為“互聯(lián)網(wǎng)”的首“＋”選擇。

先進(jìn)的WMS 系統(tǒng)可以給物流中心帶來很多價(jià)值，其中最核心、最重要的兩點(diǎn)就是：提高準(zhǔn)確率，提高作業(yè)效率。那么為什么實(shí)施WMS 能夠大幅提高準(zhǔn)確率和效率，如何實(shí)施WMS 才能充分最大化收益是很多物流經(jīng)理和IT經(jīng)理最為關(guān)心的問題。

12月19日-20日,第五屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)在北京舉辦,北京市大興區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)喻華鋒、阿里巴巴集團(tuán)副總裁高紅冰等嘉賓圍繞“共建互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下的電商物流服務(wù)‘生態(tài)圈‘“主題展開討論，共商中國(guó)電商物流行業(yè)未來及“十三五‘期間的發(fā)展特點(diǎn)及方向。

12月16日，第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江省烏鎮(zhèn)開幕。國(guó)家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講。

2015年，對(duì)物流行業(yè)來說是不平凡的一年?；ヂ?lián)網(wǎng)+物流、創(chuàng)業(yè)潮、融資潮、物流模式創(chuàng)新等都在這一年有爆發(fā)性的表現(xiàn)，使傳統(tǒng)物流行業(yè)綻放出了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的風(fēng)采。那么，在這一年，物流行業(yè)都有哪些精彩瞬間呢？

每一個(gè)成功的零售企業(yè)背后都有一個(gè)完善的配送系統(tǒng)支撐,在美國(guó)電影新片《火拼時(shí)速II》(RushHourII)中，嘮叨鬼詹姆斯·卡特有一個(gè)綽號(hào)叫7-11，意思是他能從早上7點(diǎn)鐘起床開始一刻不停地嘮叨到晚上11點(diǎn)鐘睡覺。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，當(dāng)下多地的物流企業(yè)開始重視物流行業(yè)信息平臺(tái)的建設(shè)與推進(jìn)，并使得物流行業(yè)趨向信息化和智慧化。