你是否同時(shí)擁有“物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)策略與分析，以及郵政服務(wù)的運(yùn)作、設(shè)施、產(chǎn)品和服務(wù)方面的專業(yè)技能和關(guān)鍵知識(shí)”?是的話， 你可以試試向美國(guó)郵政署(United States Postal Service)投標(biāo)，他們正在尋找合適的供應(yīng)商來(lái)幫助他們實(shí)現(xiàn)“郵政物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目”。如果你根本不知道我在說(shuō)什么，下面做了扼要介紹。
   讓我們從那些顯而易見(jiàn)的事說(shuō)起：很少有事物能像郵政服務(wù)那樣遍布各地，無(wú)處不在。另一點(diǎn)或許不那么明顯：很少有人收集了如此大量的數(shù)據(jù)。郵政運(yùn)營(yíng)商 從他們龐大的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)中收集了海量信息，例如，美國(guó)郵政署會(huì)對(duì)每個(gè)郵件和包裹掃描多達(dá)11次，這意味著每年共掃描1.7萬(wàn)億次。其龐大的超級(jí)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)中 心已經(jīng)是美國(guó)最大的數(shù)據(jù)中心之一。
   美國(guó)郵政署監(jiān)察長(zhǎng)辦公室在今年5月發(fā)布的一份報(bào)告中寫(xiě)道，在未來(lái)，“數(shù)量不斷增長(zhǎng)的可操作數(shù)據(jù)的匯集，通過(guò)無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò)連接整合和分享這些數(shù)據(jù)，以及分析學(xué)的快速發(fā)展，以上這三點(diǎn)的結(jié)合可能會(huì)為郵政運(yùn)營(yíng)商打開(kāi)一個(gè)充滿機(jī)遇的新世界——郵政物聯(lián)網(wǎng)”。
   郵政網(wǎng)絡(luò)(郵車、郵筒、郵件和包裹、分揀中心等等)可能會(huì)配備低成本傳感器，這將極大地增強(qiáng)郵政運(yùn)營(yíng)商收集有價(jià)值數(shù)據(jù)的能力。這個(gè)龐大的新數(shù)據(jù)來(lái)源 可以幫助郵政服務(wù)提高運(yùn)營(yíng)能力和改善客戶服務(wù)，創(chuàng)造新的產(chǎn)品和服務(wù)，并為更有效率的決策過(guò)程提供支持。專家們指出，“郵政物聯(lián)網(wǎng)”還將對(duì)其他鄰近的非郵政 行業(yè)產(chǎn)生積極的溢出效應(yīng)，因?yàn)猷]政服務(wù)自己收集或者找人代為收集的信息對(duì)其他人也同樣有用。
   例如，讓郵車配備傳感器可以降低車隊(duì)的維護(hù)費(fèi)，優(yōu)化行車路線，報(bào)告移動(dòng)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋盲點(diǎn)，監(jiān)視環(huán)境狀況，探測(cè)有害的化學(xué)物質(zhì)和污染。這些傳感器 收集的數(shù)據(jù)還能夠變成郵政服務(wù)新資產(chǎn)的基礎(chǔ)，為政府機(jī)構(gòu)以及其他上市和私人企業(yè)提供服務(wù)。例如，可以把加速計(jì)放在郵車上，用來(lái)評(píng)估道路狀況和探測(cè)路面坑 洞，然后將收集到的數(shù)據(jù)出售給市政局。
   郵政大數(shù)據(jù)甚至還能幫助零售商進(jìn)行新門店選址。這在德國(guó)已經(jīng)有人付諸實(shí)踐：DHL向企業(yè)提供了一款付費(fèi)使用的在線地理營(yíng)銷工具，名叫 Geovista。該工具將來(lái)自于德國(guó)郵政的地理數(shù)據(jù)、來(lái)自于其他機(jī)構(gòu)的社會(huì)人口和住房數(shù)據(jù)以及有關(guān)消費(fèi)模式的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)。這些信息可以幫助營(yíng)銷人 員進(jìn)行新店鋪選址，并為銷售預(yù)測(cè)做好準(zhǔn)備。開(kāi)放數(shù)據(jù)還能為第三方開(kāi)發(fā)者創(chuàng)造機(jī)會(huì)。法國(guó)郵政局正與創(chuàng)新軟件公司合作，希望利用其郵編、郵局位置、地址文件變 動(dòng)等數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)推出新服務(wù)。
   在終端用戶方面，郵政大數(shù)據(jù)可以促進(jìn)形成以消費(fèi)者為中心的新型投遞服務(wù)。報(bào)告的作者們引用了SoPost平臺(tái)的例子。在英國(guó)，該平臺(tái)讓人們把 Facebook和Twitter賬戶作為郵寄禮品或者產(chǎn)品小樣的地址，而無(wú)需寫(xiě)明實(shí)際的詳細(xì)收貨地址。在瑞典，DHL正在測(cè)試“眾包快遞”，讓個(gè)人也有 機(jī)會(huì)把裝著網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品的包裹直接送到其他終端消費(fèi)者的面前。通過(guò)一款手機(jī)應(yīng)用，這項(xiàng)名叫MyWays的服務(wù)把那些需要靈活選擇收貨時(shí)間的人和那些愿意順路運(yùn) 送包裹以便賺點(diǎn)小錢的人聯(lián)系起來(lái)。
   考慮到上述以及其他的好處，監(jiān)察長(zhǎng)辦公室在6月17日發(fā)布招標(biāo)通告，希望找到一家公司，幫助他們充分利用郵政服務(wù)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，并想出新的方法來(lái)圍繞這些數(shù)據(jù)構(gòu)建創(chuàng)新式服務(wù)。投標(biāo)者有希望贏得10萬(wàn)美元合同。